"การติดต่อ Resume(ผู้สมัครงาน) " ข้อมูลจะเปิดเผยเฉพาะสมาชิก
สำหรับสมาชิก ต้องทำการ เข้าระบบ ก่อน
ผู้ที่ยังไม่เป็นสมาชิกสามารถ ลงทะเบียนได้ที่นี่
หรือสามารถติดต่อสอบถามเจ้าหน้าที่ 02-001-8800, 061-390-7800, 02-351-0087
ข้อมูลส่วนตัว

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

ชาย (โสด)

ไทย

พุทธ

18-กุมภาพันธ์-2545    อายุ 22ปี

176 Cm    หนัก 70 Kg

ผ่านการเกณฑ์ทหาร
ข้อมูลการติดต่อ

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

สงขลา (บางกล่ำ, หาดใหญ่)

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

, Email
ข้อมูลทั่วไป

วิศวกรรมโยธา/สำรวจ

งานประจำ (Full Time)

วิศวกรสนาม, วิศวกรโครงสร้าง

25,000บาท ขึ้นไป

5 ก.พ. 2568

5 ก.พ. 2568
ตำแหน่งที่สนใจ
วิศวกรสนาม, วิศวกรโครงสร้าง
ประวัติการศึกษาสูงสุด
จบการศึกษาแล้ว ในปี พศ. 2567
ปริญญาตรี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลศรีวิชัย วิทยาเขตสงขลา
ปริญญาตรี
โยธา
2.90
ปวช วิทยาลัยเทคนิคหาดใหญ่
ประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.)
ช่างโยธา
3.40
ประวัติการทำงาน
0 ปี
กรกฎาคม 2567  ถึง   ตุลาคม 2567
ผู่ช่วยวิศวกรสนาม
เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน)
Bang Kaeo, Bang Phli District, Samut Prakan 10540
สำหรับสมาชิกเท่านั้น

งานก่อสร้างอุโมงค์ส่งน้ำ จาก คลองมหาสวัสดิ์ ถึง ถนน เพชรเกษม (นักศึกษาฝึกงาน) ระยะเวลา 4 เดือน
1. ประสานงานกับวิศวกรสนาม
2. ทำ Daily Report ทุกวัน
3. รายงานปัญหาเกี่ยวกับงานที่ได้รับมอบหมาย
4. ศึกษาเรียนรู้หน้างานสม่ำเสมอ
5. เข้าประชุมรายละเอียดงาน

ประวัติการฝึกอบรม
กรกฎาคม 2567  ถึง   ตุลาคม 2567
บริษัทเนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน)
ปริญญาตรี (นักศึกษาฝึกงาน)
ความสามารถ
ความสามารถทางภาษา

พูด (ดีมาก)   อ่าน (ดีมาก)   เขียน (ดีมาก)

พูด (ดี)   อ่าน (ดีมาก)   เขียน (ดีมาก)

ไทย 30-50/นาที คำ/นาที    อังกฤษ 30-50/นาที คำ/นาที

รถยนต์ ,

รถยนต์ ,

ทักษะการใช้โปรแกรม
1. Autocad
2. Autodesk revit
3. Midas gen
4. Microsoft office
โครงการ / ผลงาน / เกียรติประวัติ / บุคคลอ้างอิง

โครงการ การศึกษาพฤติกรรมทางวิศวกรรมของแอสฟัลต์คอนกรีตเมื่อใช้วัสดุผิวทางเดิมที่ปรับปรุงคุณภาพด้วย
ยางพาราเเละเส้นลวดในยางรถยนต์ โดยมีรายละเอียดคร่าวๆดังนี้
วัตถุประสงค์ของหัวข้อวิจัย
1. เพื่อศึกษาคุณสมบัติทางวิศวกรรมของแอสฟัลต์คอนกรีตเมื่อใช้วัสดุชั้นผิวทางเดิมที่
ผ่านการปรับปรุงคุณภาพ ด้วยเกล็ดยางพาราธรรมชาติและเส้นลวดอัดแรงกําลังสูงภายในยางรถยนต์
(High carbon steel) ที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว
2. เพื่อทดสอบค่าความต้านทานการไหลของแอสฟัลต์คอนกรีต
3. ลดปริมาณและค่าใช้จ่ายในการกําจัดล้อยางรถยนต์ที่ผ่านการใช้งานแล้ว
4. สามารถลดปริมาณการใช้วัสดุมวลรวมในการเป็นส่วนผสมของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
5. นําวัสดุชั้นผิวทางเดิมกลับมาใช้ให้เกิดประโยชน์อย่างคุ้มค่าและ เป็นการประหยัดและลดงบประมาณในการซ่อมแซมบำรุงรักษาทางหลวง
เพื่อช่วยเพิ่มมูลค่าให้กับยางพารา

สำหรับสมาชิกเท่านั้น
"การติดต่อ Resume(ผู้สมัครงาน) " ข้อมูลจะเปิดเผยเฉพาะสมาชิก
สำหรับสมาชิก ต้องทำการ เข้าระบบ ก่อน
ผู้ที่ยังไม่เป็นสมาชิกสามารถ ลงทะเบียนได้ที่นี่
หรือสามารถติดต่อสอบถามเจ้าหน้าที่ 02-001-8800, 061-390-7800, 02-351-0087
หาพนักงาน วิศวกรสนาม, วิศวกรโครงสร้าง ,
JobTH.com
บริษัท เน็ต แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด
เลขที่ประจำตัวผู้เสียภาษี 0-1055-48148-53-1

ติดตามเรา
        

ลงโฆษณาติดต่อได้ที่
โทร : 02-001-8800, 061-390-7800, 02-351-0087
แฟกซ์ : 02-001-8804 - 05

มีปัญหาการใช้งาน

วันเวลาทำการ
จันทร์-ศุกร์ : 8:00-17:00  เสาร์ 9:00-16:00

Copyright 2008-2025, All Rights Reserved.