7 ปี
พฤศจิกายน 2559 ถึง กรกฎาคม 2565
วิศวกรผู้ควบคุมงานโยธาและสำรวจ
บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด มหาชน
151 ถนนนวลจันทร์ แขวงนวลจันทร์ เขตบึงกุ่ม กรุงเทพฯ 10230
สำหรับสมาชิกเท่านั้น
โครงการที่1.)ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (AOT)
1.งานจ้างที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง กับ กลุ่ม SCS Corsortium ซึ่งเป็นผู้รับจ้าง
2.งานจ้างก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินหลังที่ 1 (ชั้น B2 ชั้น B1 และ ชั้น G) ลานจอดอากาศยานประชิดอาคารเทียบเครื่องบินหลังที่ 1 และส่วนต่อเชื่อมอุโมงค์ด้านทิศใต้ (งานโครงสร้าง และงานระบบหลัก) กับ บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวลอปเมนต์ (ITD) ผู้รับจ้าง
3.งานจ้างก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินหลังที่ 1( ชั้น2-4) และส่วนต่อเชื่อมอุโมงค์ด้านทิศใต้ (งานระบบย่อย) กับกลุ่ม PCS Joint Venture (ร่วมทุนระหว่าง บมจ.เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง (PLE) และบริษัท ไชน่าสเตท คอนสตรัคชั่น)
4.งานก่อสร้างระบบสาธารณูปโภค กับกิจการค้าร่วม เอส จี แอนด์ อินเตอร์ลิ้งค์ ซึ่งมีบมจ.อินเตอร์ลิ้งค์ คอมมิวนิเคชั่น (ILINK) ร่วมทุน
5.งานซื้อพร้อมติดตั้งระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ (APM) กับนิติบุคคลร่วมทำงาน ไออาร์ทีวี ซึ่ง ILINK ร่วมทุนด้วย
6.งานซื้อพร้อมติดตั้งระบบสายพานลำเลียงกระเป๋า (BHS) และระบบตรวจจับวัตถุระเบิด (EDS) (ขาออก) กับนิติบุคคลร่วมทำงาน ล็อกซเล่ย์-แอลพีเอส
ส่วนอีก 6 ฉบับเป็นการลงนามร่วม 2 ฝ่าย ระหว่าง ทอท. และคณะผู้สังเกตการณ์ในกรณีที่ยังไม่ได้ประกาศประมูลงาน คือ งานจ้างก่อสร้างอาคารสำนักงานสายการบิน และที่จอดรถด้านทิศตะวันออก, งานจ้างก่อสร้างส่วนขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันตก, งานซื้อพร้อมติดตั้งระบบสายพานลำเลียงกระเป๋า(BHS) และระบบตรวจสอบจับวัตถุระเบิด (EDS) (ขาเข้า), โครงการออกแบบก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร หลังที่ 2 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, โครงการก่อสร้างทางวิ่งเส้นที่ 3 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และโครงการงานจ้างปรับปรุงระบบตรวจสอบวัตถุระเบิด (HBS) และงานปรับปรุงระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ (BHS) ของอาคารผู้โดยสารหลัก ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
โดยโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 มีมูลค่างานรวม 6.2 หมื่นล้านบาท โดยแยกสัญญางานจ้างไว้หลายส่วน
โครงการที่ 2.)การรถไฟแห่งประเทศไทย
เป็นโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน แบบไร้รอยต่อ หรือ รถไฟฟ้าเอราวัน เป็นโครงการระบบขนส่งมวลชนท่ต่อยอดจากรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิขึ้นมาเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย ประกอบด้วย “สนามบินดอนเมืองสุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา โดยมีมูลค่าการก่อสร้างรวม 224,544 ล้านบาท
มิถุนายน 2559 ถึง ตุลาคม 2559
วิศวกรโยธา
บริษัท ศุภาลัย จำกัด มหาชน
1011 อาคารศุภาลัย แกรนด์ ทาวเวอร์ ถ. พระราม 3 แขวงช่องนนทรี เขตยานนาวา กทม. 10120
สำหรับสมาชิกเท่านั้น
บ้านเดียว 11 Type และ คอนโดมิเนียม 30 ชั้น
กุมภาพันธ์ 2558 ถึง พฤษภาคม 2559
วิศวกรโยธา
บริษัท พีทีอี เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแตนท์ จำกัด
125,127 ซ.รามคำแหง 12 ถ.รามคำแหง หัวหมาก บางกะปิ กรุงเทพฯ 10240
สำหรับสมาชิกเท่านั้น
ถนนสาย ปท.3010 แยก ทล.305 – บ้านคลองห้า จังหวัดปทุมธานี เป็นเส้นทางที่เชื่อมอำเภอธัญบุรี เข้าสู่จังหวัดพระนครศรีอยุธยาและจังหวัดสระบุรี จึงมียวดยานประเภทต่างๆ เข้ามาใช้บริการเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะรถบรรทุก ซึ่งถือว่าเป็นเส้นทางเลี่ยง แบ่งเบาปริมาณจราจรบนถนนพหลโยธินที่มุ่งหน้าไปสู่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา หรือ จังหวัดสระบุรี ประกอบกับสองข้างทางมีโรงงานอุตสาหกรรม หน่วยงานราชการและหมู่บ้านต่างๆ อีกจำนวนมาก ทำให้มีปริมาณจราจรหนาแน่น ด้วยเหตุดังกล่าวกรมทางหลวงชนบทจึงจำเป็นต้องดำเนินปรับปรุงถนนโครงการเพื่อรองรับปริมาณจราจร และให้ประชาชนได้รับความสะดวกรวดเร็ว ปลอดภัยในการเดินทาง