ข้อมูลส่วนตัว สำหรับสมาชิกเท่านั้น หญิง (โสด) ไทย พุท 08-กันยายน-2544 อายุ 24ปี 174 Cm หนัก 75 Kg - ข้อมูลการติดต่อ สำหรับสมาชิกเท่านั้น นครสวรรค์ (ท่าตะโก) สำหรับสมาชิกเท่านั้น สำหรับสมาชิกเท่านั้น สำหรับสมาชิกเท่านั้น สำหรับสมาชิกเท่านั้น โทรศัพท์ , Email , ไลน์ไอดี ข้อมูลทั่วไป วิศวกรรมสาขาอื่นๆ งานประจำ (Full Time) 15,000บาท ขึ้นไป 14 ก.พ. 2569 17 ก.พ. 2569 JobTH.com | ประวัติการศึกษาสูงสุด จบการศึกษาแล้ว ในปี พศ. 2568 ปริญญาตรี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี ปริญญาตรี วิศวกรรมเมคคาทรอนิกส์ 2.45 มัธยมศึกษาต้น-ปลาย โรงเรียนท่าตะโกพิทยาคม ประกาศนียบัตรมัธยมศึกษาตอนปลาย วิทย์-คณิต 3.08 ประวัติการทำงาน 0 ปี กรกฎาคม 2567 ถึง ตุลาคม 2567 ผู้ช่วยแผนกRECTIFIER AND PLATING ซ่อมบำรุง บริษัทไทยโรโบติกส์ แอนด์ ออโตเมชั่น จำกัด 20/9 Moo 16, T.Lumlukka , A.Lumlukka ,Pathumtani 12150 สำหรับสมาชิกเท่านั้น การซ่อมบำรุงตู้ rectifier ที่ควบคุมระบบในโรงงาน ประวัติการฝึกอบรม ความสามารถ ความสามารถทางภาษา พูด (ดีมาก) อ่าน (ดีมาก) เขียน (ดีมาก) พูด (พอใช้) อ่าน (ดี) เขียน (ดี) ไทย คำ/นาที อังกฤษ คำ/นาที รถยนต์ ,รถจักรยานยนต์ , รถจักรยานยนต์ , โครงการ / ผลงาน / เกียรติประวัติ / บุคคลอ้างอิง โปรเจคจบ “การออกแบบระบบรถไฟฟ้า“ - สร้างโครงรถที่แข็งแรงและควบคุมรำคำ - ใช้กล่องคอนโทรลและฮัพมอเตอร์ในการเคลื่อนที่ของรถ - ใช้ GY-521 Sensor ในกำรตรวจจับกำรเอียงของรถและ ปรับตำแหน่งเบาะด้วย Actuator Motors สรุป “คือไจโรสโคปการตรวจจับการองศาการขึ้นลงเนินและป้อนข้อมูลใส่Actuator ให้ทำงานเพื่อให้เบาะหรือที่นั่งของรถไฟฟ้าขนานกับพื้นโลกตลอดเวลา ข้อเสีย ”ไจโรสโคปยังมีผิดพลาดอยู่มาก ตรวจจับองศาไม่ค่อยแม่นในบางครั้ง“ สำหรับสมาชิกเท่านั้น |