ข้อมูลส่วนตัว

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

ชาย (โสด)

ไทย

พุทธ

31-มกราคม-2546    อายุ 22ปี

183 Cm    หนัก 80 Kg

สำเร็จวิชารักษาดินแดน (รด.ปี3)
ข้อมูลการติดต่อ

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

กาฬสินธุ์ (กุฉินารายณ์)

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

โทรศัพท์ , Email , ไลน์ไอดี
ข้อมูลทั่วไป

วิศวกรรมอุตสาหการ/เครื่องกล/โรงงาน

งานประจำ (Full Time)

วิศวกรโรงไฟฟ้า, วิศวกรเครื่องกล, วิศวกรโรงงาน

20,000บาท ขึ้นไป

15 มิ.ย. 2568

19 มิ.ย. 2568

JobTH.com
ตำแหน่งที่สนใจ
วิศวกรโรงไฟฟ้า, วิศวกรเครื่องกล, วิศวกรโรงงาน
ประวัติการศึกษาสูงสุด
จบการศึกษาแล้ว ในปี พศ. 2568
ปริญญาตรี มหาวิทยาลัยขอนแก่น
วิศวกรรมศาสตร์
วิศวกรรมเครื่องกล
3.44
มัธยมศึกษาต้น-ปลาย โรงเรียนบัวขาว
มัธยมศึกษา
-
3.84
ประวัติการทำงาน
0 ปี
ประวัติการฝึกอบรม
มิถุนายน 2567  ถึง   ตุลาคม 2567
มหาวิทยาลัยขอนแก่น
COOPERATIVE AND WORK INTEGRATED EDUCATION (CWIE)
ความสามารถ
ความสามารถทางภาษา

พูด (ดีมาก)   อ่าน (ดีมาก)   เขียน (ดีมาก)

พูด (พอใช้)   อ่าน (ดี)   เขียน (พอใช้)

ไทย 35 คำ/นาที    อังกฤษ 28 คำ/นาที

รถยนต์ ,รถจักรยานยนต์ ,

รถยนต์ ,รถจักรยานยนต์ ,

การทำงานรวมกับผู้อื่น ความตั้งใจพัฒนาและเรียนรู้อย่างต่อเนื่อง ความสามารถทางคอมพิวเตอร์(microsoft office, Auto CAD, Inventor) ความสามารถทางการควบคุมอารมณ์ การจัดทำคู่มือหรือขั้นตอนการทำงาน การวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา
โครงการ / ผลงาน / เกียรติประวัติ / บุคคลอ้างอิง

โครงงานสหกิจศึกษาเรื่อง “การจัดการซ่อมแซมกระสวยของเครื่องทออวนประมง”
เป็นการจัดทำขึ้นเพื่อศึกษาและปรับปรุงกระบวนการซ่อมแซมกระสวยในเครื่องทออวนประมงที่ใช้ในอุตสาหกรรมการผลิตอวนประมง ซึ่งกระสวยถือเป็นอุปกรณ์สำคัญในกระบวนการผลิต หากกระสวยเกิดความเสียหาย จะส่งผลให้กระบวนการผลิตหยุดชะงักและคุณภาพของอวนไม่เป็นไปตามมาตรฐาน

การศึกษาครั้งนี้ดำเนินการที่บริษัท Thien Phuoc Manufacturing And Trading Co., Ltd. ประเทศเวียดนาม
ในระหว่างวันที่ 17 มิถุนายน พ.ศ. 2567 ถึง 13 ตุลาคม พ.ศ. 2567 มีการศึกษาการทำงานของเครื่องทออวน กระบวนการซ่อมบำรุงกระสวย การวิเคราะห์ปัญหาที่พบในขั้นตอนต่าง ๆ และการพัฒนาระบบการซ่อมแซมให้เป็นมาตรฐาน โดยการปรับปรุงประกอบไปด้วยการออกแบบโต๊ะสำหรับการยืนทำงาน การจัดทำแผนขั้นตอนการปฏิบัติงานอย่างละเอียด การประเมินความเสี่ยงด้วยวิธีการวิเคราะห์ความปลอดภัยในการทำงาน (JSA) และการจัดทำคู่มือการทำงานทั้งภาษาไทยและภาษาเวียดนาม เพื่อให้ช่างซ่อมบำรุงสามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

นอกจากนี้ ยังมีการประเมินความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการปฏิบัติงาน เพื่อจัดทำแผนลดความเสี่ยงดังกล่าว และได้จัดหาอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) ที่เหมาะสมกับลักษณะการทำงาน ทั้งนี้ยังได้ออกแบบและจัดทำโปสเตอร์ข้อควรปฏิบัติในการทำงานอย่างปลอดภัย เพื่อสร้างความตระหนักรู้แก่ผู้ปฏิบัติงานในการลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น

ผลจากการดำเนินการพบว่า การปรับปรุงกระบวนการซ่อมแซมกระสวยสามารถลดเวลาการทำงานลงได้เฉลี่ย 25.55% โดยขั้นตอนการทำความสะอาดกระสวยลดลงได้ถึง 57.39% การขัดหยาบลดลง 25.49% และการขัดเงาลดลง 38.41% อีกทั้งยังสามารถเพิ่มความปลอดภัยในการทำงานและลดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นในกระบวนการซ่อมบำรุง

การศึกษาในครั้งนี้เป็นส่วนในการช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการซ่อมแซมและลดเวลาการทำงาน และยังสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยและเป็นระเบียบมากขึ้น ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อทั้งพนักงานซ่อมบำรุงและฝ่ายผลิตอวนประมง โดยมีการถ่ายทอดความรู้ผ่านคู่มือการทำงานและการฝึกอบรมพนักงานใหม่ ทำให้สามารถรักษามาตรฐานการทำงานได้อย่างต่อเนื่อง ทั้งยังเป็นการส่งเสริมประสิทธิภาพในกระบวนการผลิตอวนให้เป็นไปอย่างราบรื่นและมีคุณภาพ

สำหรับสมาชิกเท่านั้น