ข้อมูลส่วนตัว

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

ชาย (สมรส)

Thai

Buddhism

29-สิงหาคม-2521    อายุ 47ปี

168 Cm    หนัก 69 Kg

ผ่านการเกณฑ์ทหารแล้ว
ข้อมูลการติดต่อ

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

อยุธยา (บางปะอิน)

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

โทรศัพท์ , Email
ข้อมูลทั่วไป

วิทยาศาสตร์/ฟิสิกส์/เคมี

งานประจำ (Full Time)

Plant Assistant Manager / Plant Manager, Production Manager, Painting / Coating Manager

85,000บาท ขึ้นไป

24 ต.ค. 2564

24 ต.ค. 2564

JobTH.com
ตำแหน่งที่สนใจ
Plant Assistant Manager / Plant Manager, Production Manager, Painting / Coating Manager
ประวัติการศึกษาสูงสุด
จบการศึกษาแล้ว ในปี พศ. 2542
ปวส. Rambhaibarni Rajabhat Institute
Diploma in Science
Chemistry
3.01
ประวัติการทำงาน
19 ปี
ตุลาคม 2561  ถึง   เมษายน 2563
Manufacturing Manager (Paint shop)
Tanchong Subaru Automotive (Thailand) Co., Ltd.
Ladhrabang Industrial Estate, Bangkok
สำหรับสมาชิกเท่านั้น

Management overall for Paint shop factory.
Business type : Car OEM "SUBARU"
มีนาคม 2550  ถึง   สิงหาคม 2560
Assistant Plant Manager
F-Tech MFG. (Thailand) Ltd.
Pranakhonsri Ayutthaya
สำหรับสมาชิกเท่านั้น

To control SQCDME : Quality, Cost, Delivery (Production), Management (all), Safety and Environment. Manager for 5 sections are Welding, Painting, Assembly, Logistics and Environment.
Main R&D Paint and Chemical material with Japan R&D, Honda R&D Asia Pacific and Paint and Chemical supplier.
กุมภาพันธ์ 2549  ถึง   กุมภาพันธ์ 2550
Production Supervisor
Shinsei (Thailand) Co., Ltd.
Ayutthaya
สำหรับสมาชิกเท่านั้น

Control Production.

Jun'01 - Dec'05 : Production Assistant Supervisor @ Thai Sanei Co., Ltd., Lasted salary = 14000 THB.
ประวัติการฝึกอบรม
ความสามารถ
ความสามารถทางภาษา

พูด (ดี)   อ่าน (ดี)   เขียน (ดี)

พูด (พอใช้)   อ่าน (ดี)   เขียน (พอใช้)

พูด (พอใช้)   อ่าน    เขียน

ไทย 30 คำ/นาที    อังกฤษ 30 คำ/นาที

รถยนต์ ,รถจักรยานยนต์ ,

รถยนต์ ,รถจักรยานยนต์ ,

โครงการ / ผลงาน / เกียรติประวัติ / บุคคลอ้างอิง

มีประสบการณ์ด้านโรงงานเป็นเวลา 19 ปี มีทักษะต่างๆ ดังนี้
• การบริหารงานภาพรวมของโรงงาน (SQCDME)
• การ Setup เครื่องจักรหลักของกระบวนการชุบและพ่นสี รวม 3 ไลน์
(รวมถึงอุปกรณ์เครื่องจักรสนับสนุนทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง)
• ออกแบบกระบวนการผลิตร่วมกับผู้ผลิตเครื่องจักร, ควบคุมการติดตั้ง, Set up เงื่อนไขในการทำงานของเครื่องจักร
และทดลองเครื่องจักรจนถึงสามารถผลิตงานได้
• ออกแบบ, ติดตั้ง และ Set up กระบวนการผลิตน้ำสำหรับใช้ในกระบวนการผลิต (Soft/ R.O./ D.I.)
และระบบบำบัดน้ำเสียร่วมกันกับผู้ผลิต
• พัฒนากระบวนการกัดกรดสำหรับงานของ Ford, การใช้สี High Edge Coating ครั้งแรกในประเทศไทย
ผ่านการทำใน Lab, Prototype line , ร่วมออกแบบเครื่องจักรร่วมกันกับผู้ผลิตเครื่องจักรที่ใช้สำหรับ Mass production
(Acid in-line) เริ่มผลิตงานที่ใช้ High edge paint material ไลน์แรกในไทย
• การปรับปรุงความสามารถของกระบวนการชุบ การเพิ่มความหนาจากปกติ 20-30 µm
ให้สามารถเคลือบได้สูงสุดถึง 60 µm. ไลน์เดียวในประเทศไทย
• ชนะเลิศการแข่งขัน QCC ภายในบริษัท 3 ปีซ้อน, เป็นตัวแทนเข้าร่วมกาแข่งขันที่งาน NHC ของ Honda suppliers,
และเข้าร่วมการแข่งขันที่สหรัฐอเมริกา
• Set up ไลน์ Painting, trial, test run, Quality evaluate และอนุมัติไลน์เพื่อรองรับการผลิตให้กับบริษัทในกลุ่ม
ที่ประเทศอินโดนีเซีย
• ทำงานร่วมกับ Honda R&D Asia Pacific กำหนดเสปคงานใหม่ร่วมกัน เพื่อใช้สำหรับงาน Painting ของ Honda group.
• การพัฒนาร่วมกับ Honda R&D Asia Pacific, Paint and chemical suppliers สำหรับการเปลี่ยนแปลงสารเคมี
และสีในกระบวนการผลิต เช่น การใช้สารเคมี Surface conditioner, Phosphating แบบ Low temperature type.
การพัฒนาสี Hi-Throwing, การลดต้นทุนและความหนาของการ Coating เป็นต้น
• การจัดการและฟื้นฟูโรงงานในช่วงของน้ำท่วม ให้กลับมาสามารถผลิตงานได้ตามปกติภายใน 2 เดือน
• Set up โรงงานใหม่สำหรับทำสีตัวถังและกันชนรถยนต์ สำหรับโรงงานประกอบรถยนต์ “SUBARU”


สำหรับสมาชิกเท่านั้น